قیمت خودرو های فراوری داخل امروز شنبه 19 آذر 1401 - وبلاگ آریابلاگ

به گزارش وبلاگ آریابلاگ، قیمت دنا پلاس اتوماتیک امروز شنبه 19 آذر در بازار آزاد خودرو به 615 میلیون تومان رسید تا نسبت به آخرین روز معاملاتی هفته قبل 10 میلیون تومان رشد داشته باشد. در روزی که دنا پلاس اتوماتیک بیشترین رشد قیمت را بین خودرو های داخلی به ثبت رسانده، قیمت سمند LX با افزایش شش میلیونی به 348 میلیون تومان ارتقا پیدا کرد و پژو پارس و تندر 90 معمولی با افزایش قیمت پنج میلیونی در بازار حاضر شدند. قیمت تندر 90 معمولی به 550 میلیون تومان رسید و خرید پژو 207 دنده ای 470 میلیون تومان آب می خورد. بین محصولات سایپا هم ساینا S، تیبا هاچ بک و تیبا صندوقدار نسبت به روز پنجشنبه هفته قبل چهار میلیون تومان ارزش بیشتری دارند و به ترتیب 244، 235 و 230 میلیون فروخته می شوند. قیمت ساینا معمولی دو میلیون تومان رشد داشته و پراید صندوقدار با افزایش قیمت یک میلیونی فروخته می گردد.

قیمت محصولات ایران خودرو

به گزارش وبلاگ آریابلاگ، رانا LX مقرون به صرفه ترین خودرو سواری ایران خودرو در بازار آزاد است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو هایی مثل پژو 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد که البته سال 99 از خط فراوری خارج شد و به جای آن شاهد عرضه رانا پلاس هستیم. بعد از رانا LX، پژو 405 مقرون به صرفه ترین محصول داخلی ایران خودرو به شمار میرود و ارزش آن در بازار آزاد کمتر از 300 میلیون تومان است.

در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور الان تندر 90 پلاس اتوماتیک است. پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه ای، تارا اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک نیز از این حیث به ترتیب در جایگاه های بعدی قرار می گیرند که خرید آن ها بیش از نیم میلیارد تومان آب می خورد. پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با گیربکس اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک و پژو 2008 در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.

قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار آزاد

قیمت محصولات سایپا

به گزارش وبلاگ آریابلاگ، پراید 131 یا همان پراید صندوقدار مقرون به صرفه ترین خودرو سایپا در بازار آزاد است و الان کمتر از 200 میلیون تومان معامله می گردد. نسخه هاچ بک با قیمت بیشتری معامله می گردد و الان معادل تیبا 2، ساینا و کوییک دنده ای ارزش دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود.

ساینا دنده ای بعد از تیبا صندوقدار، مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای ذاتا نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا 2 یا تیبا هاچ بک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند. همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند.

قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد